Recentemente, sui social network hanno iniziato a circolare alcuni post in cui si affermava che il Governo federale avrebbe vietato la circolazione dei veicoli prodotti prima del 2014, determinando addirittura l'utilizzo di veicoli prodotti prima del 2014. crisi epilettica di queste auto.
Il motivo? Consiglio nazionale dei trasporti (Contran) ha imposto che, a partire dal 2014, tutti i nuovi veicoli debbano essere dotati di due elementi fondamentali per la sicurezza: freni ABS e airbag.
Tuttavia, è importante chiarire che la legge non vieta la circolazione delle auto prodotte prima di questo importante provvedimento di Contran, né il governo ha ordinato il sequestro di questi veicoli.
Cosa dice la legge?
Come chiarito, non saranno richiamate le auto prodotte fino al 31 dicembre 2013, ma saranno vietate solo le importazioni, le esportazioni, la produzione o i nuovi progetti che non contengono i dispositivi di sicurezza dal 2014 in poi.
Questo perché la legge non può essere retroattiva a meno che non sia a beneficio dei cittadini, quindi se il divieto si estendesse alla circolazione dei veicoli, i proprietari di auto più vecchie sarebbero direttamente danneggiati dalla decisione.
Tuttavia, alcuni modelli hanno dovuto essere dismessi a seguito della misura, in quanto non erano tecnicamente in grado di ricevere il doppio airbag frontale. Questo è stato il caso dei modelli di Fiat Mille e il VW Kombi, ad esempio, che fino ad allora erano stati dei successi di vendita.
Airbag
Il doppio airbag anteriore, attualmente obbligatorio, è un sistema di sicurezza che protegge il conducente e il passeggero anteriore in caso di collisione. L'equipaggiamento consiste in due sacchi gonfiabili che si gonfiano rapidamente quando viene rilevato un forte impatto.
Freno ABS
Il freno ABS è un sistema che impedisce alle ruote di bloccarsi durante le frenate brusche, consentendo al conducente di mantenere il controllo del veicolo, evitando sbandamenti e persino collisioni.
L'apparecchiatura funziona con sensori che rilevano la velocità di ciascuna ruota e regolano la pressione del liquido dei freni per evitare il blocco.